
Montréal, Canada
David entraîne ses clients
sur de nouvelles voies
Avec la fin du confinement, Les Montréalais ont redécouvert la liberté d’utiliser le vélo et l’immense réseau de pistes cyclables qui traversent la mégapole. Une façon de se réapproprier la ville et l’espace. Et David les accompagne comme il a su le faire pendant la pandémie…

Toute l’année, David Roy Proulx, 31 ans, “maniaque de vélo”, mêle sa passion de leader Cycle au Decathlon Centre Eaton à des sorties qui se comptent en milliers de kilomètres. “Sur la période de fermeture de magasin, nous avons proposé à nos clients la livraison de leurs articles sportifs directement à vélo, sur une sélection de zones où nous pourrions apporter notre sourire (derrière le masque), mais aussi de la rapidité” raconte David. Opération réussie. “Avec beaucoup de satisfaction, de compliments, de remerciements et beaucoup d’émotions”.
Maintenant que la voie est à nouveau libre, David se fait chef de file dans les sorties cyclo, avec un noyau solide de clients et collaborateurs. “A la base, il y a d’abord notre groupe Facebook Décacycle Eaton. On se donne rendez-vous et on se lance”. Le nombre de participants varie entre 4 et 12, débutants et cyclistes confirmés. Et les pelotons progressent. “On s’est donné comme mission d’offrir davantage qu’un vélo à nos clients, avec un service après-vente allant de l’accompagnement pour la pratique aux conseils techniques et au support mécanique », précise David. Avec ses équipes, il veut “permettre à plus de gens de découvrir les pistes cyclables de Montréal et des environs”. Sur la seule île de Montréal, près de 100 000 personnes effectuent régulièrement des trajets en deux roues d’octobre à… mars». Hiver québécois oblige, le vélo ne prend pas froid. “La base c’est d’avoir des pneus adaptés à la pratique hivernale, et d’être bien habillé” rappelle David. La ville de Montréal entretient plusieurs dizaines de kilomètres de pistes, utilisables 24 heures sur 24h et 365 jours par an. Et en prépare de nouvelles, pour le plus grand bonheur de David et de ses clients.

Plus sur le vélo à Montréal :
Valérie Plante, maire de Montréal (1 800000 habitants) a initié au printemps l’agrandissement du réseau de “1 200km de voies pour piétons et cyclistes dès cet été”. Le plus vaste plan de mobilité jamais engagé dans la mégapole québécoise, classée première ville d’Amérique du Nord pour la pratique du vélo. En fait, 327 kilomètres de nouvelles voies s’ajoutent aux 788 km déjà réalisés. L’action de la municipalité a aussitôt provoqué un engouement inédit sur l’achat de vélos dès le mois de mai. L’ouverture du service de vélos en libre accès avait été avancé à la mi-mai. Sur une période de 7 mois, en 2019, le nombre de ses utilisateurs avait progressé de 31%. Avant de s’envoler en 2020.

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